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马克斯·里特·冯·穆勒（Max Ritter von Müller），1887年1月1日德意志帝国巴伐利亚王国拉贝尔河畔罗滕堡—1918年1月9日比利时西佛兰德省莫尔斯莱德，一战德国军事航空队王牌飞行员，战绩36

出生于巴伐利亚的一个商人家庭，家中有8个兄弟姐妹，本名马克斯·穆勒（Max Müller）。因为子女众多，穆勒成长的比较自由。小学毕业后，穆勒拜师于当地的一个铁匠大师莱赫纳（Lechner）学习技术。在学徒期满后，他以熟练工的身份前往德国各地，四处打零工谋生并且旅行。穆勒的爱好是体操，并参加了很多比赛。穆勒身材矮小，身高只有5英尺1英寸（154厘米）高。1907年，20岁的穆勒选择参军，加入了巴伐利亚皇家第1步兵团。在军队中，穆勒快速学会了开汽车。1911年10月1日，穆勒被调入汽车兵部队，很幸运的是，穆勒被分配给巴伐利亚王国战争部长奥托·克雷斯·冯·克雷森斯坦（Otto Kreß von Kressenstein）当专车司机。通过这个机会，穆勒向克雷森斯坦表达了自己想要成为飞行员的愿望。1913年12月1日，穆勒被调往施莱斯海姆的德国陆军飞行学校接受训练，成为德军的第一批817名受训飞行员之一。1914年4月20日，获得飞行执照，被分配到第1b飞行队（Flieger-Abteilung 1b）担任侦察机飞行员，军衔中士。

1914年7月28日，第一次世界大战爆发。1914年8月2日，德国参战。穆勒协同德军炮兵部队进行侦察行动。1914年8月18日，在一次起飞中突发引擎故障坠机，双腿骨折。伤愈后，穆勒被调往第32飞行队（Flieger-Abteilung 32）。1915年2月，晋升上士军衔。1915年3月31日，在驾驶奥托C.I（Otto C.I）侦察机遭到了法军法尔曼侦察机的袭击，进行了激烈的缠斗后逃脱了法军战机的追击。1915年11月，晋升准尉军衔。1915年12月13日，冒着地面防空火力在超低空飞越协约国阵地，拍摄到了清晰的侦察照片，因此被授予二级铁十字勋章和巴伐利亚王国银制英勇勋章（限定颁发给士兵）。这样的勇敢表现让穆勒获得了推荐前往战斗机部队的资格。

1916年5月，作为一名积极进取、技术娴熟的飞行员，穆勒被派往曼海姆飞行学校进行单座战斗机训练。1916年5月17日，被调往单座战斗机分队（Kampfeinsitzer Kommando，KEK），这是德军的第一个专业战斗机部队，驾驶福克E型战斗机。1916年9月1日，被调入由奥斯瓦尔德·波尔克（Oswald Boelcke，战绩40）建立的第2狩猎中队（Jasta 2，该中队之后被称为“波尔克中队/Boelke-Staffel”）。在中队里，穆勒结识了卡尔·博尔（Carl Bolle，战绩36），更为年长的穆勒十分照顾当时还是新手的博尔，博尔则将穆勒视为导师。1916年10月10日，击落了1架DH.2战斗机，取得了第一个战绩。1916年10月20日，击落了1架B.E.12侦察机。1916年11月3日，击落了1架F.E.2b战斗机。1916年11月16日，B.E.2e战斗侦察机。1916年11月27日，击落了1架纽波特17战斗机。

1917年1月21日，调任第28狩猎中队（Jasta 28），换装信天翁D型战斗机。1917年4月7日，击落了1架F.E.2d战斗机。1917年4月30日，击落了1架索普维斯1½支柱型轻轰炸机，当时还是菜鸟的英军王牌飞行员威廉·阿兰·赖特（William Alan Wright，战绩8）坠机后幸存。1917年5月2日，击落了1架B.E.2e侦察机。1917年5月7日，击落了1架F.E.2d战斗机。1917年5月12日，击落了1架R.E.8侦察轰炸机。1917年5月23日，击落了1架F.E.2d战斗机。1917年5月24日，击落了1架纽波特17战斗机。1917年5月26日，晋升少尉军衔。1917年5月27日，击落了1架索普维斯1½支柱型轻轰炸机。1917年6月3日，击落了1架索普维斯1½支柱型轻轰炸机。1917年6月7日，击落了1架SPAD VII战斗机和1架索普维斯幼犬战斗机。1917年6月8日，击落了1架索普维斯三翼机。1917年6月20日，击落了1架R.E.8侦察轰炸机。1917年6月28日，被授予霍亨索伦王室骑士团勋章和符腾堡王国金质勇敢勋章。1917年7月28日，击落了1架索普维斯1½支柱型轻轰炸机和1架SPAD VII战斗机以及1架D.H.4轻型轰炸机，索普维斯1½支柱型轻轰炸机驾驶员英国王牌飞行员马修·布朗·弗洛爵士（Sir Matthew Brown Frew，最终战绩23，当时战绩3）被击落，迫降于英军控制区。1917年8月17日，击落了1架S.E.5战斗机。1917年8月19日，击落了1架SPAD战斗机和1架纽波特17战斗机。1917年8月21日，击落了1架马丁希德G.100轰炸机和1架DH.4轻型轰炸机。1917年8月26日，晋升中尉军衔。

1917年9月3日，被授予蓝马克思勋章（Pour le Mérite）和巴伐利亚王国金制勇敢勋章（限定颁发给军官），因为他之前已经获得了银制勇敢勋章（限定颁发给士兵），穆勒成为第一次世界大战中唯一一名同时持有金制巴伐利亚勇敢勋章和银制巴伐利亚勇敢勋章的人。此时的穆勒是德国军事航空队中勋章最多的王牌飞行员之一，仅次于曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬（Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen，战绩80）。穆勒被巴伐利亚王国宣传为英雄，这样的宣传极大激发了穆勒的功利性，他开始将追赶里希特霍芬甚至超越里希特霍芬成为新的德国民族偶像当做自己的目标。1917年9月9日，击落了1架索普维斯骆驼战斗机。1917年9月23日，穆勒被自己的家乡拉贝尔河畔罗滕堡授予了荣誉市民称号。1917年10月22日，击落了2架索普维斯幼犬战斗机。1917年10月，穆勒和第28狩猎中队的指挥官埃米尔·图伊（Emil Thuy，战绩35）发生了矛盾，这让他被调离了第28狩猎中队，回到了第2狩猎中队。第2狩猎中队的指挥官欧文·伯麦（Erwin Böhme，战机24）是穆勒的好友。1917年10月30日，德国王牌飞行员海因里希·冈特曼（Heinrich Gontermann，战绩39）战死，此时穆勒（此时战绩为29）成为了仅次于曼弗雷德·冯·里希特霍芬（此时战绩为61）的德军还活着的第二王牌飞行员。1917年11月6日，击落了1架SPAD战斗机。1917年11月11日，击落了1架DH.5轻型轰炸机，英国王牌飞行员阿瑟·克莱顿（Arthur Claydon，战绩7，此时战绩0），对方迫降逃生。1917年11月29日，击落了1架DH.5轻型轰炸机。同日，第2狩猎中队的指挥官欧文·伯麦（Erwin Böhme，战机24）战死。

当中队长的位置空出来时，作为中队中战绩最多的飞行员，穆勒并没有被任命为新任中队长，新任中队长被调来的沃尔特·冯·比洛-博思坎普（Walter von Bülow-Bothkamp，战绩28）接任，这让穆勒心情十分不好，在空战中他开始变得急躁，以追求更多的战功。1917年12月2日，击落了1架DH.4轻型轰炸机。1917年12月5日，击落了1架S.E.5a战斗机。1917年12月7日，击落了1架SPAD VII战斗机。1917年12月16日，击落了1架索普维斯骆驼战斗机。1917年12月，巴伐利亚王国计划为穆勒颁发马克斯·约瑟夫军功勋章（Military Order of Max Joseph），但为了帮助穆勒争取第2狩猎中队的指挥权，转而选择颁发含金量更高的巴伐利亚王国四级佩剑军功勋章。1918年1月6日，沃尔特·冯·比洛-博思坎普（Walter von Bülow-Bothkamp，战绩28）被击落身亡，穆勒终于获得了渴望已久的第2狩猎中队中队长职务。但仅仅3天后，1918年1月9日，穆勒在攻击1架R.E.8侦察机时被英国王牌飞行员罗伯特·奇德劳-罗伯茨（Robert L. Chidlaw-Roberts，战绩10）和弗兰克·奥蒙德·索登（Frank Ormond Soden，战绩27）驾驶的S.E.5a战斗机咬住，机枪击中油箱，穆勒驾驶的信天翁D.III战斗机燃烧了起来，穆勒在400米的高度跳离飞机，坠落身亡（直到1918年6月，降落伞才开始配发给飞行员）。1918年1月16日，穆勒的遗体由专列拉回了故乡巴伐利亚，作为巴伐利亚人眼中的空中英雄，穆勒的葬礼十分隆重，德国军事航空队的飞机在葬礼期间一直盘旋于拉贝尔河畔罗滕堡上空。穆勒的墓碑上装饰有一只雕刻的雄鹰，飞行员的头盔和螺旋桨。拉贝尔河畔罗滕堡和纽伦堡均以他的名字命名了一条街道。1918年11月7日，被追授马克斯·约瑟夫军功勋章（Military Order of Max Joseph）和骑士头衔，在姓名中增加了“里特·冯/Ritter von”。